Februar 25: Die Planenden des "Verkehrs- und Stadtraumkonzepts Seebach West" haben erfreulicherweise eine Verkehrslösung erarbeitet, die den Durchgangsverkehr in der Ausserdorfstrasse und in ganz Seebach West stark reduzieren kann. Sie wird der Bevölkerung am 17.03.25 vorgestellt; hier der Link zur Info und Anmeldung.
Die wohl meisten Mitglieder der IG Ausserdorf begrüssen diese Lösung, wenn auch z.T. mit Vorbehalten (z.B. dass weiterhin Autos durch den Zubringerdienst im Kolbenacker - also verbotenerweise - durch die Ausserdorfstrasse fahren können).
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Bis zur Realisierung dieses Syntheseplans vergehen wohl noch Jahre; voraussichtlich zwei bis fünf Jahre (das wäre 2027 oder auch erst 2030).
Damit in der Zwischenzeit nicht noch ein Unfall an der Ausserdorfstrasse geschieht, forderten wir vorgezogene Massnahmen.
Good News: Das Tiefbauamt anerkennt nun unsere Sorgen um die Sicherheit und schrieb am 7.3.2025:
Wir hatten diese Woche bereits Kontakt mit unserer Werterhaltung des Tiefbauamts, damit zusätzliche Schwellen bestellt und in der Ausserdorfstrasse montiert werden. Wir werden voraussichtlich zwei neue Schwellen platzieren: Eine eingangs nach der Einfahrt aus der Hertensteinstrasse und die andere wie von Ihnen gewünscht auf Höhe Ausserdorfstrasse Nr. 13/18. Weiter haben wir die Stadtpolizei gebeten, in regelmässigen Abständen Smileys zur Tempoanzeige aufzustellen, damit sich die Autolenkenden der signalisierten Geschwindigkeit bewusst werden.
04.12.24
Grosse Enttäuschung: unsere Petition wurde abgelehnt - mit fadenscheiniger Argumentation und verdrehten Tatsachen:
Antwort_Stadtrat_auf_Petition_Ausserdorf.pdfDiese dermassen dilettantische Ablehnung konnten wir nicht stehen lassen; hier unser Gesuch um Neubeurteilung:
25_01_06_Gesuch Neubeurteilung Petition Ausserdorf.pdfDas Tagblatt interessiert sich weiterhin für unser Sicherheits-Anliegen und all die Stolpersteine , die wir überwinden müssen:
Tagblatt Zuerich - Mittwoch 15. Januar 2025 - 9.pdfArtikel im Tagblatt der Stadt Zürich, 28.08.24
Tagblatt Zuerich - Mittwoch 28. August 2024 - 2.pdfUnsere Petition. Wir konnten fast 300 Unterschriften sammeln :-)
Petition_Zubringerdienst_Ausserdorf.pdfDie erste Forumsveranstaltung vom 08.04.24 wurde von mehr als 200 engagierten Quartierbewohnenden besucht - die Veranstaltung war schon 10 Tage zuvor ausgebucht, sonst wären wir noch mehr gewesen.
Auf der städtischen Website zum Projekt Seebach West finden sich die Präsentationen und die Ergebnisberichte vom 08.04.24 sowie diejenigen der nachfolgenden Echoräume.
Es gibt übrigens ein Kontaktformular auf der Projektseite des Tiefbauamtes.
Einladung 1.pdfEinladung 2.pdfDie IG Ausserdorf ist empört darüber, dass an der Veranstaltung "Analysen zum Ist-Zustand" gezeigt haben, die zumindest auf den Plänen zum Durchgangsverkehr (s. unten links) falsch sind. Das TAZ hat im Oktober 22 Verkehrsmessungen und damit auch Analysen des Ist-Zustandes durchführen lassen (alle Pläne und Berichte finden sich hier), die ein ganz anderes Bild zeigen. Der MIV sucht sich natürlich den schnellsten Weg (sei es über GPS oder Ortskenntnisse) und fährt nicht über den für alle herausfordernden Seebacherplatz.
Wir finden es skandalös, dass das TAZ eigens in Auftrag gegebene Pläne verschwinden lässt und die immens teure Planung "Verkehrs- und Stadtraumkonzept Seebach West" auf falschen Grundlagen baut.
Fotos der Gruppenarbeiten vom 8.4.24 - leider nicht vollständig, aber doch eine sinnvolle Ergänzung zum oben erwähnte Ergebnisbericht des TAZ.
Unser vorangehende Kontakt mit dem Tiefbauamt ist unter "Kontakt IG - TAZ" und unter den weiteren Aktivitäten der IG Ausserdorf zu finden.
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